在选择家用车时，许多消费者倾向于考虑B级车，因为B级车的前排空间更加宽敞，提供了一种更加舒适、甚至近乎躺卧的驾驶体验。因此，大众迈腾和大众帕萨特成为了很多人的首选，这两款车型在国内汽车市场的销量一直表现优异。不过，也有部分消费者偏爱本田品牌，本田雅阁同样是一款值得推荐的车型。刚过去的10月，本田雅阁仅用31天就售出了18,562辆，得益于其置换后的价格仅为11.68万元，取得如此佳绩也在情理之中。
在外观方面，雅阁改款后的新款车型颜值显著提升，尤其是黑色版本，其前脸设计极具攻击性，堪比“黑武士”。升级后的雅阁采用了六边形的格栅设计，内部以镀铬线条点缀，长短不一的线条与传统的矩阵式镀铬中网形成鲜明对比，提升了车辆的辨识度。扁平化的下包围搭配镀铬饰条，进一步增强了前脸的运动感。全新升级的自动大灯也是一大亮点，内部点阵式LED日间行车灯如同睫毛般精致，点亮后效果出众，甚至有几分“奥迪灯厂”的风范。与老款车型相比，新款雅阁的设计确实更加符合大多数人的审美。
车身侧面设计较为饱满，采用了“减法布局”，从车头到车尾的腰线若隐若现，既增添了车身的饱满感，又拉长了侧面的视觉效果。黑色轮毂与侧裙的搭配使车身更显动感，虽然并未配备红色卡钳，但后期自行改装后同样能增添不少风采。尾部的小鸭尾设计和车顶上的鲨鱼鳍得以保留，两者相互呼应，使车尾更具观赏性。下方的包围与车头设计相呼应，线条圆润，带来不错的商务气息。贯穿式的尾灯内部加入了线条和熏黑元素，使车尾更具质感。雅阁一直以来的空间表现也是其强项，车身尺寸为4,990mm × 1,862mm × 1,449mm，轴距为2,830mm。
内饰方面，雅阁采用了极简设计，取消了大量的实体按键，虽然可能会受到一些批评，但这种设计为内饰腾出了更多空间，使其看起来更加清爽。虽然在豪华感上可能不如某些国产品牌，但雅阁的内饰质感依然出色。中控前排采用皮革包裹，座椅缝线和工艺细腻，乘坐舒适。科技配置方面也有所提升，配备了10.2英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏，虽然功能性不如某些国产品牌丰富，但支持OTA升级、4G网络、语音导航和CarPlay、CarLife等功能。除了入门级版本外，其他版本均标配L2级辅助驾驶系统，具备自动跟车、保持车距和自适应巡航等功能，虽然硬件不如某些国产品牌丰富，但可以有效降低维修成本。
本田品牌一直以空间利用最大化著称，新款雅阁也不例外。其后排空间宽敞，地台设计较低，进一步提升了中间乘客的舒适度。尽管轴距不足2.9米，但后排空间依然非常充裕，1.75米高的乘客坐在后排时，膝盖与前排座椅之间的距离仍有两拳多，且每个座位都配备了头枕。全系标配的电动天窗为后排乘客提供了更好的采光。雅阁的实用性空间同样出色，后备箱容量达到575升，深度很大，装载能力甚至优于部分SUV，家用选择雅阁无疑是明智的。
动力方面，雅阁除了空间优势外，其发动机和操控性也兼顾了家用需求。油耗表现尤其出色，百公里综合油耗仅为6.4升左右，使用92号汽油可以有效减轻家庭的经济负担。虽然搭载的是1.5T发动机，但其品质和性能令人满意，许多车主行驶30万公里无大修。192马力的动力对于国内路况来说已经非常充裕，高速加速和超车时也有足够的动力储备。260牛米的扭矩与CVT变速箱的匹配使其在中低速行驶时也能保持良好的平顺性，驾驶体验非常舒适。对此，你怎么看呢？欢迎转发讨论，关注我每天分享汽车资讯。 
