4月19日，吉利中国星"文旅中国探索计划第五季"在新疆克拉玛依乌尔禾魔鬼城正式启动，活动现场同步开启中国星星越L i-HEV智擎混动与星瑞i-HEV智擎混动两款车型的预售。其中，星瑞i-HEV智擎混动预售官方指导价区间为10.77-11.97万元，限时预售价下探至10.27万元起；星越L i-HEV智擎混动预售官方指导价区间为14.87-16.27万元，限时预售价14.17万元起。这一价格策略直接将油电混动车型拉入与同级燃油车相近的价格带，展现出吉利"油电同价"的决心。
AI赋能混动，48.41%热效率刷新全球量产纪录
此次预售双车的核心亮点在于搭载的吉利i-HEV智擎混动系统。该系统采用P1+P3电混构型，配备11合1超大功率混动专用电机，电机最大功率达230kW。其1.5L混动专用发动机热效率高达48.41%，经中汽中心认证，创下当前全球量产发动机热效率最高纪录。这一数据甚至超越了主流日系混动车型，标志着中国品牌在混动核心技术领域实现领跑。
技术层面，i-HEV智擎混动依托"焦耳工程"节能开发体系，通过"驭风火龙卷"高效燃烧系统、500bar超高压喷射技术与150毫焦高能点火线圈，配合11项减摩技术的"镜面工程"，实现能量全链路精细化管理。据实测，星瑞i-HEV智擎混动百公里综合油耗仅2.58L，第5代帝豪i-HEV智擎混动更是低至2.22L，双双进入"2L油耗时代"。
80%时间电驱主导，油混也能"纯电感"
i-HEV智擎混动的另一大突破在于电感体验。该系统采用"80%时间电驱主导、油电协同"的架构，66km/h以下可实现纯电行驶，0-30km/h起步加速时间仅1.84秒，动力响应低至10毫秒，比日系混动快18%。通过智能停机位置预测与EOC发动机阶次噪声主动控制技术，车辆启动振动降低32.7%，整车噪音仅比纯电车高1分贝，驾乘体验无限接近纯电车型。智能化方面，两车均搭载星睿AI云动力2.0大模型与千里浩瀚辅助驾驶H3方案。AI系统可实时感知外界温度、湿度、海拔和坡度，主动预判路况并优化能量分配，使整车综合节能提升10%以上。顶配望舒版首任车主还可免费享价值7500元的5年HNOA高速领航驾驶辅助软件权益。
双车差异化定位，配置各有侧重
星瑞i-HEV智擎混动定位混动轿车，车长4825mm，轴距2800mm，采用"丝路峰峦"前格栅与艾里克蓝专属车色，内饰配备天山润白包裹、月泉玉樽水晶挡把及琉璃溢彩256色氛围灯。全系标配14.6英寸高清中控屏、540度透明底盘、FlymeAuto智能座舱。
星越L i-HEV智擎混动定位混动SUV，车长4795mm，轴距2845mm，搭配月银专属车色与20寸低风阻猎风轮毂，内饰采用雅丹橙包裹。该车全系标配Flyme Auto系统、高通骁龙8155芯片、25.6英寸全彩HUD抬头显示及双14.6英寸高清大屏，基础配置水平更高。
九年销冠再进阶，推动中国混动技术出海
吉利中国星系列长期保持中国品牌燃油乘用车市场领先地位，2025年全年销量达121.4万辆，连续9年蝉联该细分市场销量冠军；2026年一季度销量超过31万辆，延续稳健增长态势。此次i-HEV智擎混动技术大规模搭载于中国星主力车型，不仅进一步巩固吉利在国内市场的地位，更通过与雷诺组建的HORSE动力集团，推动中国混动技术向全球市场输出。
据悉，2026年该技术还将陆续搭载于第四代博越L等中国星主销车型，推动中国星全系进入智能电气化时代。在新能源浪潮下，吉利以"AI油混"路线为无充电条件的用户提供了务实选择，其"油电同价"策略或将重塑10-20万元级混动市场竞争格局。
